Tartalom
Néhány hónappal később a kínai F4-es tornán vettem részt. Van egy hazafutás-szimulátorom is, ahol Formula és Huge Tourer (GT) autókkal edzünk. Emlékszem, hogy voltam Andre Couto lányának a születésnapi buliján, és kipróbáltam az otthoni szimulátorukat. Valamikor bent tartotta a pályát, és én sem kerültem el a gyakorlást. Az új Guia versenypálya-dizájn új, nehéz zenét mutat be, sok időegyenessel és tiszta kanyarral a város utcáin. Érdekes módon az új Guia pálya volt az új árvadászati állomás, és a tereppálya nem változott az 1954-es első tapasztalatai óta.
Az új versenyszervezők nem folytatták az új csatát, és kihirdethették Irwint, aki korábban a pole pozícióban volt, az új győztesnek. A trófeák átadása után senki sem állt dobogón. Jelenleg számos eseményt rendeznek az Egyesült Államok legelismertebb futóversenyei közül.
Sportfogadási tippek – Pólusállapot
Végül a srác Amerikába ment, ahol nagy győzelmet aratott sportfogadási tippek gyorshajtómű-vezetőként az 1980-as és az 1990-es években. Ezután Yip eltűnt a világból, de megőrizte játékszerét 1965-ig. Az új 40 rekordból csak 24-en kezdték meg az új 1965-ös GP-t.
Sokkal több TT és máris autópályás versenyeken lehetsz
Legfeljebb fél tucat GT3 gyártó 23 autója jelent meg a FIA GT World Glass hetedik versenyén, amelyet általában a Makaói Nagydíj részeként rendeznek. Az eseményre novemberben kerül sor a híres Guia Circuit pályán, ahol a rajtrács közel 70 százalékát platina fokozatú autóvezetők alkotják. Az új Island of Son TT bajnok, aki a régóta várt első fizikai megjelenését jelentette az FHO Race csapatban, ahol a legújabb 2025-ös Egyesült Királyság Superbike Bajnokságon indul, pénteken ült az új BMW M000 RR-rel a kezdőcsapatban.
Csata Összességében teljesítmény
Tom Walkinshaw nyerte az új Guia-csatát egy nagyszerű Jaguar XJS-sel, csapattársa, Hans Heyer a következőben, Hans Trapped pedig egy BMW-vel a harmadikban zárt. 1979-ben először rendezték meg az új Motoros GP-t két, egyenként 15 körös futamban; Sadeo Asami, aki egy nagyszerű Yamaha TZ-OW-t vezetett, egyértelműen megnyerte egymás futamát, Steve Parrish a második, Bernard Murray pedig a harmadik helyen végzett. A Guia-versenyen Plant Adamczyk nyerte a versenyt a japán Masahiro Hasemivel és Nobuhide Tachival. A Theodore Racing februári Fordja, amelyet Geoff Lees vezetett, megnyerte az új Makaói Nagydíjat Ricardo Patrese előtt. 1975-ben a 21. Makaói Nagydíjon elért győzelmeivel John MacDonald a nagy esemény egyik legjobb versenyzőjévé vált, aki 1965-ben, 1972-ben, 1973-ban és 1975-ben is győzelmeket aratott.
Az új versenyzési szakasz a két futam köré épül, amelyek egy nagyszerű 12 körös időmérő csatából, majd egy nagyszerű 16 körös, címdöntő főcsatából állnak. Az új Makaó Nagydíj hétvégéje általában csütörtökön kezdődik, és november harmadik vagy harmadik hónapjának hétvégéjéig tarthat. Az első két nap (csütörtök és péntek) az edzésre és az időmérő edzésre van tervezve. A versenyek a hét végén zajlanak, a nehézsúlyú Makaó Nagydíj harmadik szakaszának utolsó fordulóival, valamint a Túraautó Világbajnokság utolsó két fordulójával, és az FIA GT World Glass-szal, amelyet a történelmi napon rendeznek.
Ez valójában az egyetlen utcai csata, ahol autók és motorok versenyeznek egymással vasárnap. Történetekkel arrébb néhány felni a Island mellett, a Boy TT-től, az Egyesült Királyság Superbike bajnokságától és a Globe Superbike címtől kezdve, amelyek Makaón versenyeztek, és Carl Fogarty, aki az 1992-es legutóbbi csatát vívta. Annak ellenére, hogy a szeptemberben Monzában véget ért FIA Algorithm 3. szakaszának versenyén nem szereznek tárgyakat, az új Makaó GP bajnok lesz az új F3 Industry Cup győztese – egy dicsőséges múlt, amelyet a legutóbbi Formula 2-es versenyző, Richard Verschoor szerzett meg. A Ferrari juniorja, Dino Beganovic (#30) Makaón is gyárt, így ez a szezon a Premával indul Makaón. Beganovic legutóbbi Makaói versenye korán véget ért egy lisszaboni baleset után. Az új svéd pilóta az F3-ban edzett ebben a szezonban, Premával a 6. helyen végzett a versenyen, számos győzelemmel és 109 kieséssel.
SJM Theodore Prema Racing
Ezután egy új motorra volt szükség, egy Cosworth BDD-re, a 711-es motorszámmal – M6015-BA. Ez egy nagyszerű karburátoros rendszer volt, amely segített megfelelni az új előírásoknak. A vadonatúj RT-step one-t 1975 augusztusában szállították ki a MacDonaldnak, egy jó Hart BDA motorral felszerelve. Az autó színt és festést kapott, hogy tükrözze szponzorait, a Rothmans-t és a Cathay Pacific Airways-t.
A legújabb svéd versenyző az utolsó előtti túrán a leggyorsabb kört futotta, azonban Félix da Costa maradt mellette, és átlépte az új, első állomást. 603 másodperccel az élen. Az új Makaói Nagydíj, és ami a Formula harmadik állomásának új győzteséhez fűződik, úgy tűnik, hogy a legújabb, 38. vasárnap indul, korábbi győztesek lelkes, illusztris listáját tartalmazza. A november 16-19-i FIA Algorithm 3 Globe Glass előtt íme egy gyors áttekintés néhány új versenyzőtől, akik segítenek a győzelemhez jutni a Guia Circuit-on. Nem tudok eléggé hálás lenni az új Roentgen-ace GP csapatnak – jó hétvégénk volt, és igen, nagyon felkészültek vagyunk arra, hogy végre elvégezzük a munkát. Az új szakasz egy lenyűgöző makaói hétvégére számíthatunk, nagyszerű BMW-felállással. Az FHO Race BMW Motorrad Toddot, Hickmant, a makaói listavezető Michael Ruttert és Craig Nevet állította be a pártfőnök, Faye Ho hazai fordulójában.
A Formula 1-es szakaszban korábban címeket nyert és a Makaói Algoritmus 3-as szakaszának nagydíján már versenyeket ért el a nagyobb Formula 1-es címvédő, Michael Schumacher, Ralf Schumacher, Ayrton Senna és David Coulthard. Az 1977-es autót Pabst Blue-ribbon Beer támogatásával, 24 órával a CeMan győztese előtt, valamint a Formula 1-es autót Vern Schuppan pilótájaként versenyezték. Az autó egy Cosworth FVA rendszerrel, #183-assal és egy tartalék #184-es rendszerrel versenyzett. 1987-ben a Nina tájfun elérte a kínai partokat, de a szél annyira lecsillapodott, hogy egy nagyszerű 10 körös motoros GP-t rendezhettek, amelyet Ron Haslamnak köszönhetően ismét megszereztek, így az új pilóta hat ponttal gazdagodott.